Primeiro mês em TVDE: o que ninguém te diz antes
Começar é fácil de mais: há sempre alguém pronto a pôr-te num carro amanhã. O que custa é o segundo mês, quando aparecem as despesas que não estavam na conversa. Esta é a ordem certa das coisas.
Primeiro: o certificado
- Formação inicial de 50 horas, teórica e prática, seguida de exame de 30 perguntas com 27 certas.
- A formação passa a incluir a verificação do domínio funcional da língua portuguesa — critérios ainda dependentes de portaria.
- O certificado vale cinco anos; a renovação pede-se com seis meses de antecedência e leva oito horas de formação contínua.
- O detalhe todo está no artigo do certificado de motorista.
Segundo: o operador
Não se trabalha em TVDE sozinho: tens de estar afeto a um operador licenciado. Antes de assinar, pergunta três coisas por escrito — que percentagem fica para o operador, quem paga o quê no carro, e como e quando és pago. Um operador que não responde por escrito responde-te pior ainda quando houver problema.
Terceiro: o carro
Idade até 10 anos (12 se for exclusivamente elétrico), inspeção anual, seguro válido, dístico emitido pelo IMT e registo coerente com a matrícula que aparece na app. A lista completa está na checklist legal do carro.
Quarto: as contas que só aparecem depois
- Comissão da plataforma, até 25% sobre o valor da viagem sem IVA.
- Custo do carro por quilómetro — energia, manutenção, seguro, IUC, inspeção e depreciação. Faz a conta antes do primeiro mês, não depois: é assim que se calcula.
- Obrigações fiscais e de segurança social, coerentes com a atividade que declaras e a faturação que emites. Guarda tudo desde o primeiro dia.
- Dias parado — oficina, avaria, doença. É a parcela que ninguém orça e a que mais assusta no segundo mês.
O erro clássico do primeiro mês
Aceitar tudo para ganhar estrelas e fazer doze horas por dia. O resultado é sempre o mesmo: muito quilómetro, pouco lucro, e o limite de dez horas em cada 24 ultrapassado sem dar por isso. Trabalha por blocos desde o início — está explicado em dez horas em cada 24 — e mete cada oferta na calculadora até a decisão te sair de cabeça.
Perguntas frequentes
Certificado de motorista válido, afetação a um operador licenciado e um veículo dentro dos requisitos de idade, inspeção, seguro, dístico e registo.
Depende da entidade formadora, mas a formação inicial tem um mínimo de 50 horas e termina com um exame de 30 perguntas, do qual é preciso acertar 27.
A depreciação do carro, seguida dos dias parado. Nenhuma delas chega por fatura, e ambas entram no custo por quilómetro.
Fontes
- Lei n.º 59/2026, de 25 de agosto — Diário da República
- CRN Contabilidade — o que muda a partir de 1 de setembro
Isto é informação, não é aconselhamento jurídico. Em caso de dúvida, o que vale é o texto publicado em Diário da República.
Aeroporto, cruzeiros e saídas de eventos com hora, gerados dos eventos reais do dia.
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Escrito com apoio de ferramentas de IA e revisto por Mário Mineiro, que responde pelo conteúdo.